ECUThai ECU · ECM · PCM
Service

ซ่อมกล่องถุงลมนิรภัย SRS Airbag

กล่อง SRS คอยเฝ้าดูเซนเซอร์แรงกระแทกและสถานะของถุงลมทุกใบตลอดเวลา ถ้าตรวจพบความผิดปกติแม้เพียงจุดเดียว ไฟถุงลมจะโชว์และระบบจะปิดตัวเองทั้งหมด หมายความว่าถุงลมจะไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุจริง นี่คือระบบความปลอดภัยที่ไม่ควรปล่อยให้ไฟโชว์ค้างไว้

โค้ดที่เกี่ยวข้องกับอาการกลุ่มนี้

B0001B0010B1015B1913U0151
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยระหว่างการตรวจสอบแผงวงจร
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัย ระหว่างตรวจสอบวงจรภายใน
Symptoms

อาการที่พบบ่อย

  • ไฟรูปคนกอดถุงลมโชว์ค้างบนแผงหน้าปัด
  • ไฟถุงลมกะพริบเป็นจังหวะซ้ำ ๆ
  • สแกนแล้วพบว่ากล่องล็อกข้อมูลการชน (crash data) ไว้
  • สแกนเนอร์อ่านกล่องถุงลมไม่ได้
  • ไฟถุงลมโชว์หลังจากถอดเบาะหรือถอดพวงมาลัยแล้วประกอบกลับ
Root cause

สาเหตุที่แท้จริงคืออะไร

เข้าใจต้นเหตุก่อนจะช่วยให้ตัดสินใจได้ถูกว่าควรซ่อมตรงไหน และช่วยให้ไม่เสียเงินกับอะไหล่ที่ไม่ได้เป็นต้นเหตุ

กล่องล็อกข้อมูลหลังการชน

เมื่อรถเคยชนจนถุงลมทำงาน กล่องจะบันทึกและล็อกข้อมูลไว้ถาวรเพื่อไม่ให้นำกลับมาใช้โดยไม่ผ่านการตรวจสอบ ทำให้ไฟโชว์ค้างแม้เปลี่ยนถุงลมใหม่แล้ว ส่วนนี้ต้องจัดการที่ตัวกล่องโดยตรง

วงจรตรวจวัดความต้านทานขดจุดระเบิดเสีย

กล่องต้องวัดความต้านทานของขดจุดระเบิดในถุงลมทุกใบตลอดเวลา ถ้าวงจรวัดในกล่องเสียจะรายงานว่าถุงลมผิดปกติทั้งที่ถุงลมยังดีอยู่

คาปาซิเตอร์สำรองไฟเสื่อม

กล่อง SRS มีคาปาซิเตอร์เก็บพลังงานสำรองไว้จุดระเบิดถุงลมในกรณีที่สายแบตขาดตอนชน เมื่อคาปาซิเตอร์เสื่อมกล่องจะแจ้งความผิดปกติ

รอยบัดกรีร้าวและการกัดกร่อน

กล่องมักติดตั้งบริเวณอุโมงค์เกียร์หรือใต้คอนโซล ซึ่งอาจโดนน้ำจากแอร์รั่วหรือน้ำท่วมขังในห้องโดยสาร

Process

ขั้นตอนการทำงานของเรา

เราให้ความสำคัญกับการหาต้นเหตุให้เจอก่อนลงมือ เพราะการเปลี่ยนอะไหล่ตามชื่อโค้ด คือสาเหตุที่ทำให้หลายคนเสียเงินไปหลายรายการโดยที่อาการยังอยู่

  1. เล่าอาการให้เราฟังก่อน

    แจ้งยี่ห้อ รุ่น ปีรถ อาการที่เจอ และโค้ดที่สแกนได้ ข้อมูลชุดนี้ช่วยให้เราประเมินเบื้องต้นได้ว่าน่าจะเป็นที่กล่องหรือที่อื่น ก่อนที่คุณจะเสียเวลาถอดหรือเดินทางมา

  2. ตรวจและวินิจฉัยหาต้นเหตุ

    สแกนอ่านโค้ดจากทุกกล่อง ดูข้อมูลสดขณะทำงาน วัดสัญญาณจริงที่ขั้วกล่อง และเปิดกล่องออกตรวจแผงวงจรด้วยตาและเครื่องมือ ขั้นตอนนี้คือสิ่งที่แยกการวินิจฉัยจริงออกจากการเดา

  3. แจ้งสิ่งที่เจอก่อนลงมือ

    บอกตรง ๆ ว่าเจออะไร ซ่อมได้หรือไม่ และถ้าเป็นกรณีที่ซ่อมไม่คุ้ม เช่น แผ่นวงจรเสียหายเป็นบริเวณกว้าง เราก็จะบอกตามนั้น ไม่แนะนำให้ซ่อมสิ่งที่ไม่ควรซ่อม

  4. ซ่อมถึงระดับแผงวงจร

    เปลี่ยนเฉพาะอุปกรณ์ที่เสียหาย แก้รอยบัดกรีที่ร้าว ทำความสะอาดและหยุดการกัดกร่อน โดยรักษาข้อมูลเดิมในกล่องไว้ กล่องจึงยังเป็นใบเดิมที่ผูกกับกุญแจและตัวรถของคุณ

  5. ทดสอบก่อนส่งคืน

    ทดสอบการทำงานของวงจรที่ซ่อมและตรวจซ้ำทั้งกล่อง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีจุดอื่นที่กำลังจะตามมา

Models

รุ่นที่เจอบ่อย

พบได้ในรถทุกยี่ห้อที่มีถุงลมนิรภัย โดยเฉพาะรถที่ผ่านการชนมาแล้วและกำลังซ่อมคืนสภาพ รวมถึงรถที่เคยประสบน้ำท่วมซึ่งกล่องบริเวณพื้นห้องโดยสารได้รับความเสียหาย

ไม่เห็นยี่ห้อของคุณ? เรารับซ่อมทุกยี่ห้อ ทักมาสอบถามได้เลย

คำถามที่พบบ่อย

ไฟถุงลมโชว์ ถุงลมจะยังทำงานตอนชนไหม?

ไม่ทำงาน เมื่อไฟ SRS โชว์ค้างแปลว่าระบบตรวจพบความผิดปกติและปิดการทำงานทั้งระบบไว้แล้ว เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด นี่คือเหตุผลที่ไม่ควรปล่อยไว้ อ่านเพิ่มที่ ไฟถุงลมโชว์

รถเคยชนและถุงลมแตก เปลี่ยนถุงลมใหม่แล้วไฟยังโชว์?

เป็นเรื่องปกติ เพราะกล่องยังล็อกข้อมูลการชนไว้ ต้องจัดการที่ตัวกล่องเพิ่มเติมหลังจากเปลี่ยนถุงลมและเซนเซอร์ที่เสียหายครบแล้ว จึงจะกลับมาทำงานได้ตามปกติ

รถน้ำท่วมแล้วไฟถุงลมโชว์ ซ่อมได้ไหม?

ขึ้นกับความเสียหายจริง ถ้าน้ำเข้าไม่นานและยังไม่กัดลายวงจรลึก มักซ่อมได้ แต่ถ้าแช่น้ำนานจนแผ่นวงจรกัดกร่อนเป็นบริเวณกว้างอาจไม่คุ้ม เราจะเปิดดูและแจ้งตามจริงก่อนเสมอ ดูที่ กล่องโดนน้ำ

ไม่แน่ใจว่ากล่องเสียจริงไหม? ถามก่อนได้

ทักมาเล่าอาการ ยี่ห้อ รุ่น และปีรถ เราช่วยประเมินเบื้องต้นให้ก่อน ว่าน่าจะเป็นที่กล่องหรือที่อื่น จะได้ไม่เสียเงินผิดจุด

081-436-5796
โทรปรึกษาFacebook