ECUThai ECU · ECM · PCM
Service

ซ่อมกล่องแอร์และแผงควบคุมแอร์ดิจิตอล

แอร์ดิจิตอลควบคุมด้วยกล่องอิเล็กทรอนิกส์ที่สั่งงานทั้งคอมเพรสเซอร์ พัดลม และมอเตอร์ปรับทิศทางลม เมื่อกล่องหรือแผงควบคุมมีปัญหา อาการที่ได้มักดูเหมือนแอร์ไม่เย็น ทำให้หลายคนไปเติมน้ำยาหรือเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ก่อนโดยไม่จำเป็น

โค้ดที่เกี่ยวข้องกับอาการกลุ่มนี้

B1421B1442U0164
แผงควบคุมแอร์ดิจิตอลที่ถอดออกมาซ่อมแผงวงจร
แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระหว่างตรวจซ่อมวงจรและจอแสดงผล
Symptoms

อาการที่พบบ่อย

  • จอแสดงผลแอร์ดับ มืด หรือแสดงตัวเลขไม่ครบ
  • ปุ่มกดบางปุ่มหรือทุกปุ่มไม่ทำงาน
  • ปรับอุณหภูมิแล้วไม่เปลี่ยน ร้อนหรือเย็นอย่างเดียว
  • พัดลมแอร์ไม่ทำงาน หรือทำงานความเร็วเดียว
  • ลมไม่เปลี่ยนทิศทางตามที่เลือก
  • แอร์ตัดเองเป็นช่วง ๆ ทั้งที่น้ำยาปกติ
Root cause

สาเหตุที่แท้จริงคืออะไร

เข้าใจต้นเหตุก่อนจะช่วยให้ตัดสินใจได้ถูกว่าควรซ่อมตรงไหน และช่วยให้ไม่เสียเงินกับอะไหล่ที่ไม่ได้เป็นต้นเหตุ

จอแสดงผลและไฟส่องสว่างเสื่อม

จอ LCD และหลอด LED มีอายุการใช้งาน เมื่อเสื่อมจะทำให้อ่านค่าไม่ได้ทั้งที่ระบบยังทำงานปกติ

แผ่นสัมผัสปุ่มกดสึก

ปุ่มที่ใช้บ่อยจะสึกจนแผ่นคาร์บอนบนแผงวงจรขาดการสัมผัส ทำให้กดไม่ติดเฉพาะบางปุ่ม

ไอซีขับมอเตอร์ปรับทิศทางลมพัง

มอเตอร์ปรับแดมเปอร์ต้องทำงานทุกครั้งที่ปรับโหมด เมื่อไอซีขับเสีย ลมจะออกทิศทางเดียวหรือไม่เปลี่ยนตามที่เลือก

รอยบัดกรีร้าวและความชื้น

แผงควบคุมอยู่กลางคอนโซลซึ่งอาจโดนน้ำจากท่อน้ำทิ้งแอร์ที่อุดตันจนน้ำล้นเข้าห้องโดยสาร

Process

ขั้นตอนการทำงานของเรา

เราให้ความสำคัญกับการหาต้นเหตุให้เจอก่อนลงมือ เพราะการเปลี่ยนอะไหล่ตามชื่อโค้ด คือสาเหตุที่ทำให้หลายคนเสียเงินไปหลายรายการโดยที่อาการยังอยู่

  1. เล่าอาการให้เราฟังก่อน

    แจ้งยี่ห้อ รุ่น ปีรถ อาการที่เจอ และโค้ดที่สแกนได้ ข้อมูลชุดนี้ช่วยให้เราประเมินเบื้องต้นได้ว่าน่าจะเป็นที่กล่องหรือที่อื่น ก่อนที่คุณจะเสียเวลาถอดหรือเดินทางมา

  2. ตรวจและวินิจฉัยหาต้นเหตุ

    สแกนอ่านโค้ดจากทุกกล่อง ดูข้อมูลสดขณะทำงาน วัดสัญญาณจริงที่ขั้วกล่อง และเปิดกล่องออกตรวจแผงวงจรด้วยตาและเครื่องมือ ขั้นตอนนี้คือสิ่งที่แยกการวินิจฉัยจริงออกจากการเดา

  3. แจ้งสิ่งที่เจอก่อนลงมือ

    บอกตรง ๆ ว่าเจออะไร ซ่อมได้หรือไม่ และถ้าเป็นกรณีที่ซ่อมไม่คุ้ม เช่น แผ่นวงจรเสียหายเป็นบริเวณกว้าง เราก็จะบอกตามนั้น ไม่แนะนำให้ซ่อมสิ่งที่ไม่ควรซ่อม

  4. ซ่อมถึงระดับแผงวงจร

    เปลี่ยนเฉพาะอุปกรณ์ที่เสียหาย แก้รอยบัดกรีที่ร้าว ทำความสะอาดและหยุดการกัดกร่อน โดยรักษาข้อมูลเดิมในกล่องไว้ กล่องจึงยังเป็นใบเดิมที่ผูกกับกุญแจและตัวรถของคุณ

  5. ทดสอบก่อนส่งคืน

    ทดสอบการทำงานของวงจรที่ซ่อมและตรวจซ้ำทั้งกล่อง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีจุดอื่นที่กำลังจะตามมา

Models

รุ่นที่เจอบ่อย

พบได้ในรถทุกยี่ห้อที่ใช้แอร์ดิจิตอล โดยเฉพาะรถอเนกประสงค์และรถยุโรปที่มีระบบปรับอากาศแยกโซน

ไม่เห็นยี่ห้อของคุณ? เรารับซ่อมทุกยี่ห้อ ทักมาสอบถามได้เลย

คำถามที่พบบ่อย

แอร์ไม่เย็น เกี่ยวกับกล่องแอร์ไหม?

เกี่ยวได้ ถ้ากล่องไม่สั่งตัดต่อคอมเพรสเซอร์หรือควบคุมแดมเปอร์ผิด แอร์จะไม่เย็นทั้งที่น้ำยาและคอมเพรสเซอร์ยังดี ควรตรวจให้แน่ใจก่อนเปลี่ยนอะไหล่ใหญ่ที่มีราคาสูง

จอแอร์ดับแต่แอร์ยังเย็น ต้องซ่อมไหม?

ระบบยังทำงานอยู่ แต่คุณจะปรับค่าไม่ได้และไม่เห็นสถานะ ซึ่งเป็นเรื่องของความสะดวกและการควบคุม ส่วนใหญ่เป็นปัญหาที่จอหรือไฟส่องสว่างซึ่งซ่อมเฉพาะจุดได้

เปลี่ยนแผงควบคุมมือสองแทนได้ไหม?

บางรุ่นทำได้ แต่บางรุ่นแผงผูกกับรหัสตัวรถ และแผงมือสองก็ผ่านการใช้งานมาแล้วเท่า ๆ กัน จึงมีโอกาสเจอปัญหาเดิมซ้ำ

ไม่แน่ใจว่ากล่องเสียจริงไหม? ถามก่อนได้

ทักมาเล่าอาการ ยี่ห้อ รุ่น และปีรถ เราช่วยประเมินเบื้องต้นให้ก่อน ว่าน่าจะเป็นที่กล่องหรือที่อื่น จะได้ไม่เสียเงินผิดจุด

081-436-5796
โทรปรึกษาFacebook